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Verbesserungen in der Stresemannallee südlich der Mörfelder Landstraße

Vorlagentyp: OF GRÜNE

Begründung

Stresemannallee südlich der Mörfelder Landstraße Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, die Benutzungspflicht für die Radwege der Stresemannallee südlich der Mörfelder Landstraße aufzuheben, den Radweg insbesondere im Bereich der Zebrastreifen in Höhe der Teplitz-Schönauer-Straße besser zu kennzeichnen, den Bordstein des Fußwegs über die Teplitz-Schönauer-Straße abzusenken. die Radroute nach Zeppelinheim so auszuschildern, dass ersichtlich wird, dass die Straßenbahngleise an den Blinksignalen zu überqueren sind. Begründung: Der westliche Radweg ist nur für die wenigen Fahrer Richtung Aussiger Straße hilfreich, da Linksabbieger in Höhe der Teplitz-Schönauer-Straße anhalten und hinter den parkenden Autos nach geradeaus fahrenden Kraftfahrzeugen Ausschau halten müssen. Stadteinwärts fahrende Radler erzielen auf der abschüssigen Strecke hohe Geschwindigkeiten und können dadurch Fußgänger gefährden. Wer den Radweg bevorzugt, kann diesen auch weiterhin benutzen. Fußgänger müssen den Radweg kreuzen, um auf dem Zebrastreifen die Stresemannallee zu überqueren. Durch Radwegsymbole soll die Gefahrenstelle besser gekennzeichnet werden. Fußgänger mit Kinderwagen oder Rollatoren nutzen die Absenkung des Radwegs zum Überqueren der Teplitz-Schönauer-Straße und sind dadurch erheblich gefährdet. Ortsfremde Radfahrer Richtung Zeppelinheim fahren regelmäßig in die Sackgasse und überqueren dann verbotswidrig die Straßenbahngleise am Wendehammer.

Inhalt

S A C H S T A N D : Antrag vom 01.09.2011, OF 115/5 Betreff: Verbesserungen in der Stresemannallee südlich der Mörfelder Landstraße Der Ortsbeirat bittet den Magistrat, die Benutzungspflicht für die Radwege der Stresemannallee südlich der Mörfelder Landstraße aufzuheben, den Radweg insbesondere im Bereich der Zebrastreifen in Höhe der Teplitz-Schönauer-Straße besser zu kennzeichnen, den Bordstein des Fußwegs über die Teplitz-Schönauer-Straße abzusenken. die Radroute nach Zeppelinheim so auszuschildern, dass ersichtlich wird, dass die Straßenbahngleise an den Blinksignalen zu überqueren sind. Begründung: Der westliche Radweg ist nur für die wenigen Fahrer Richtung Aussiger Straße hilfreich, da Linksabbieger in Höhe der Teplitz-Schönauer-Straße anhalten und hinter den parkenden Autos nach geradeaus fahrenden Kraftfahrzeugen Ausschau halten müssen. Stadteinwärts fahrende Radler erzielen auf der abschüssigen Strecke hohe Geschwindigkeiten und können dadurch Fußgänger gefährden. Wer den Radweg bevorzugt, kann diesen auch weiterhin benutzen. Fußgänger müssen den Radweg kreuzen, um auf dem Zebrastreifen die Stresemannallee zu überqueren. Durch Radwegsymbole soll die Gefahrenstelle besser gekennzeichnet werden. Fußgänger mit Kinderwagen oder Rollatoren nutzen die Absenkung des Radwegs zum Überqueren der Teplitz-Schönauer-Straße und sind dadurch erheblich gefährdet. Ortsfremde Radfahrer Richtung Zeppelinheim fahren regelmäßig in die Sackgasse und überqueren dann verbotswidrig die Straßenbahngleise am Wendehammer. Antragsteller: GRÜNE Vertraulichkeit: Nein Beratung im Ortsbeirat: 5 Beratungsergebnisse: 4. Sitzung des OBR 5 am 16.09.2011, TO I, TOP 31 Auf Wunsch der FREIE WÄHLER wird über die Vorlage OF 115/5 ziffernweise abgestimmt. Beschluss: Anregung an den Magistrat OM 397 2011 Die Vorlage OF 115/5 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen. Abstimmung: zu Ziffer 1.: CDU, GRÜNE, FAG und LINKE. gegen FDP und FREIE WÄHLER; SPD (= Enthaltung) zu Ziffer 2. und 3.: Annahme bei Enthaltung 1 SPD zu Ziffer 4.: Einstimmige Annahme

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