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Alten- und behindertenfreundlicher ÖPNV - Erschließung des südlichen Oberrad

Vorlagentyp: NR SPD

Begründung

ÖPNV - Erschließung des südlichen Oberrad Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Im südlichen Oberrad wird eine zusätzliche Linie für die Befahrung mit sogenannten "Minibussen" geschaffen. Diese soll die Wohngebiete mit den Altenheimen, dem Friedhof und dem Spielplatz Scheerwald miteinander verbinden. Begründung: Im südlichen Oberrad besteht ein Erschließungsmangel, der aufgrund der zu engen Straßen durch den Betrieb der regulären Busse nicht behoben werden kann. Aus diesem Grund sollen sogenannte "Minibusse", wie bereits in anderen Stadtteilen zum Einsatz kommen. Die Bewohnerinnen und Bewohner der Altenheime, Besucher des Friedhofs, aber auch Familien, die den Spielplatz anfahren möchten, sind ohne Auto nicht imstande, diese Ziele zu erreichen. Auch die Mobilität anderer Bewohner im südlichen Oberrad ist auf die individuellen Mittel und Möglichkeiten des einzelnen begrenzt. Dies ist in einem bevölkerungsdichten Stadtteil ein untragbarer Zustand. Eine zusätzliche Buslinie könnte da Abhilfe schaffen.

Inhalt

S A C H S T A N D : Antrag vom 27.05.2009, NR 1418 Betreff: Alten- und behindertenfreundlicher ÖPNV - Erschließung des südlichen Oberrad Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Im südlichen Oberrad wird eine zusätzliche Linie für die Befahrung mit sogenannten "Minibussen" geschaffen. Diese soll die Wohngebiete mit den Altenheimen, dem Friedhof und dem Spielplatz Scheerwald miteinander verbinden. Begründung: Im südlichen Oberrad besteht ein Erschließungsmangel, der aufgrund der zu engen Straßen durch den Betrieb der regulären Busse nicht behoben werden kann. Aus diesem Grund sollen sogenannte "Minibusse", wie bereits in anderen Stadtteilen zum Einsatz kommen. Die Bewohnerinnen und Bewohner der Altenheime, Besucher des Friedhofs, aber auch Familien, die den Spielplatz anfahren möchten, sind ohne Auto nicht imstande, diese Ziele zu erreichen. Auch die Mobilität anderer Bewohner im südlichen Oberrad ist auf die individuellen Mittel und Möglichkeiten des einzelnen begrenzt. Dies ist in einem bevölkerungsdichten Stadtteil ein untragbarer Zustand. Eine zusätzliche Buslinie könnte da Abhilfe schaffen. Antragsteller: SPD Antragstellende Person(en): Stadtv. Dr. Renate Wolter-Brandecker Stadtv. Rudi Baumgärtner Stadtv. Hans Busch Stadtv. Peter Manuel Feldmann Stadtv. Grigorios Zarcadas Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Bericht des Magistrats vom 02.10.2009, B 847 Bericht des Magistrats vom 05.03.2010, B 149 Bericht des Magistrats vom 20.08.2010, B 526 Bericht des Magistrats vom 04.02.2011, B 76 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Beratung im Ortsbeirat: 5 Versandpaket: 03.06.2009 Beratungsergebnisse: 34. Sitzung des OBR 5 am 26.06.2009, TO I, TOP 35 Beschluss: Der Vorlage NR 1418 wird zugestimmt. Abstimmung: Einstimmige Annahme 32. Sitzung des Verkehrsausschusses am 30.06.2009, TO I, TOP 9 Beschluss: nicht auf TO Die Vorlage NR 1418 wird dem Magistrat zur Prüfung und Berichterstattung überwiesen. (Ermächtigung gemäß § 12 GOS) Abstimmung: CDU, GRÜNE, FDP und Freie Wähler gegen SPD und LINKE. (= Annahme) Beschlussausfertigung(en): § 6146, 32. Sitzung des Verkehrsausschusses vom 30.06.2009 Aktenzeichen: 92 14