Es kommt vermehrt zu Berichten, dass in den Fahrzeugen und auf den Bahnanlagen der städtischen VGF seit einiger Zeit sti

Medienberichten zufolge ist in den kommenden Wochen mit einer Entscheidung über den Austragungsort der IAA für die Jahre 2027, 2029 und 2031 zu rechnen. Vor diesem Hintergrund frage ich den Oberbürgermeister: Welche konkreten Maßnahmen unternimmt der Oberbürgermeister, um die Rückkehr der IAA nach Frankfurt zu ermöglichen?

Oberbürgermeister Mike Josef: Herr Vorsteher, sehr geehrter Herr Stadtverordneter Ritter! Erlauben Sie mir vorab zu sagen, dass sich die Messe entgegen vieler Befürchtungen und im Übrigen auch entgegen vieler Expertenmeinungen sehr schnell erholt hat, was gut für die Stadt Frankfurt und das Land Hessen ist. Es ist in diesen Tagen immer wieder der Fall, dass vom Gartenzaun aus bewertet wird, was richtig und was falsch ist. Es ist noch einmal eine andere Situation, wenn man Verantwortung übernimmt. Ich kann mich noch erinnern kann, dass wir vor ein paar Jahren bei der Messe im Aufsichtsrat darüber diskutiert haben, ob man diesen großen Standort für die Messe nach der Coronapandemie überhaupt noch braucht. Das Jahr 2024 war, gemessen an den allermeisten Finanzkennzahlen, das stärkste Jahr der Messegeschichte; das gilt insbesondere auch, wenn man den Standort Frankfurt betrachtet. Das finde ich wichtig, weil wir auch Beteiligungen an anderen Gesellschaften haben. Es ist wichtig, dass wir die Ausgangssituation hier in Frankfurt betrachten, das ist der Hauptstandort und daher ist es auch wichtig, dass sich dieser Standort Frankfurt mit seinen Arbeitsplätzen entsprechend gut entwickelt. Ich bin optimistisch, dass die Messe Frankfurt ihr Wachstum auch 2025 fortsetzt. Es war im Nachhinein die richtige Entscheidung, die Messe zu unterstützen. Dafür danke ich allen Kolleginnen und Kollegen des Magistrats, die dazu beigetragen haben, der Stadtverordnetenversammlung und natürlich den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, die in der schwierigen Zeit der Pandemie die Messe getragen haben und es so der Messe Frankfurt ermöglicht haben, dass wir heute wieder dort stehen, wo wir stehen. Es konnten außerdem weitere wertvolle Messen mit dem Status von Weltleitmessen akquiriert werden. Hierzu zählen unter anderem die EUROBIKE oder die INTERGEO, die sich entschieden haben, jeweils für mehrere Jahre nach Frankfurt zu kommen. Die Messe Frankfurt besitzt mit 15 Messen unter der Marke Automechanika sowie der EUROBIKE, der weltweit führenden Messe für alles rund ums Thema Fahrrad, ein umfassendes eigenes Portfolio im Mobilitätsbereich, das kontinuierlich weiter ausgebaut wird. Außerdem wird gerade daran gearbeitet, weitere wirtschaftlich bedeutende Traditionsmessen nach Frankfurt zu holen. Frankfurt hat bereits mit der erfolgreichen Ansiedlung der EUROBIKE bewiesen, dass die Stadt aufgrund ihrer Lage als nationales und internationales Verkehrskreuz ein mehr als geeigneter Standort für zukunftsweisende Mobilitätsmessen ist. Der Magistrat ist bestrebt, die Akquirierung von geeigneten Messen und Kongressen zu unterstützen. Das habe ich in den letzten Monaten immer wieder gesagt. Eine moderne IAA würde sich gut in das Gefüge der Mobilitätsmessen in Frankfurt einfügen. Bisher fanden diverse Gespräche mit dem VDA zur zukünftigen Verortung der Messe statt. Hierzu wurden auch unter Federführung der Staatskanzlei in Wiesbaden einige Gesprächstermine organisiert. Außerdem fand im Januar dieses Jahres ein Vor-Ort-Termin statt. Hierbei haben sich Vertreter des VDA in Begleitung von Vertretern der Messe Frankfurt, der TCF und des Wirtschaftsdezernates das Messegelände und die Frankfurter Innenstadt im Kontext einer eventuellen Austragung angeschaut. Im Übrigen gibt es auch im Magistrat Einigkeit darüber. Das Wirtschaftsdezernat hat das tatkräftig unterstützt und das Mobilitätsdezernat hat sich hier mit Blick auf eine modernisierte IAA geäußert und das durchaus begrüßt. So kann ich sagen: Wir waren 70 Jahre lang der zentrale internationale und höchst erfolgreiche Standort der IAA. Die Entwicklung des Automobils gehört nach wie vor zu Deutschlands Schlüsseltechnologien, und so ist der Frage der Zukunft des Autos - welche Antriebe, welche Technologien? - durchaus eine große wirtschaftliche Bedeutung beizumessen, denn Autos wird es perspektivisch weiterhin geben, auch in den Städten. Die Messe Frankfurt führt fortlaufend Gespräche mit potenziellen Veranstaltern mit dem Ziel, neue Messen für Frankfurt zu gewinnen. Das ist entscheidend. Wir haben immer gesagt, wenn der VDA sich dazu entscheidet, die IAA auszuschreiben, dann wird sich die Stadt Frankfurt zusammen mit dem Land Hessen und der Messe Frankfurt für die IAA bewerben.